混凝土機械的發展方向

混凝土機械的發展方向

　公路運輸在國民經濟中的地位不斷提高自動打包機，同時給公路養護工作雷射雕刻提出了新的和更高的要求。現代公路要求養護作業快速、安全、優質、低耗、環保，為道路使用者提供舒適、完善的服務功捆包機能。因此要求公路養護要逐步實現機械取代人工作業，以提高養護作業的質量、速度和效率。

　　安丘市公路局根據自身實際，走養護機械購置配套、租賃使用，職工革新改造的三條路子，提高了養護機械化水平，加快推進了公路的養護機械化進程。

　　根據養護作業需要，我局新購置一批新的養護設備。包括路面吹風機一台、撒布機一台、灌縫機一台、蛙式打夯機一台、手提式打夯機一台。下一步還准備購置平板振動夯一台、本田汽油割縫機一台、路面吹風機一台。真正實現快速養護，增加養護工作的科技含量，提高養路員工的技術素質，適應市場經濟環境要求
相對於2012年上半年工程機械整體下滑20%以上，混凝土機械行業15%的正增長已算可觀。但受大勢所累，國內混凝土企業營業額下滑，個別企業甚至下滑了40%(此數據來自中國工程機械工業協會混凝土機械分會)，卻又成為一個不爭的事實。這個毛利率相對較高的細分板塊，在2013年能否繼續一枝獨秀?

2013年，中國工程機械行業最嚴峻的問題依然是去庫存，盡管行業在高喊“要警惕產能過剩”，但生產擴張和銷售萎縮的悖論並沒有得到根本改善。

究其原因，不外乎政府“穩增長”的發展目標，給地方、企業乃至個人都帶來“一旦調整結束，經濟將再度起飛”的預期，故而在去庫存和去產能方面力度不夠，存在僥幸心理，甚至還繼續增加庫存。

但我們也應該看到，中央決策層實際上已經認識到過去以投資和出口拉動經濟增長的症結和弊端，不太可能再次推出大規模的經濟刺激政策。同時，與混凝土機械行業發展息息相關的水泥、鋼鐵等產業都屬於高資源消耗、高能耗、高污染的產業，可持續發展受到制約。因此，習慣了掙大錢、掙快錢、掙容易錢的混凝土機械行業，很難再面臨像“黃金十年”自動捆包機那樣的高速發展機遇。